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ピンI20ドライバーの革命

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Author Topic: ピンI20ドライバーの革命
Marian123

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ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッドのマットブラック仕上げが目を引く以上で、ハイムは強調した - 実際のパフォーマンス上の利点があります。 "非グレア仕上げはプレイヤーが邪魔されずに集中することができ、光を吸収する"と彼は言った。約i20sのパフォーマンスはさらにそうだが - "私たちのツアーのプロが仕上げに非常に熱心です。タイトリストスコッティキャメロンスタジオセレクトニューポート2パター プレイヤーは、彼らが望む任意のショット自信を持って実行することができます。"460ccのドライバーヘッドは距離を最大にするためのクラブヘッドスピードとボール速度を生成するドラッグを減らすために、非常に空力です。 "I20ドライバーが非常に長いだけでなく、非常に正確ですが、"ハイムは言った。タイトリストAP2アイアン "我々は、フェアウェイウッド、ハイブリッド、同じマット仕上げを与え、彼らのデザインはすべて芝の状態からティーから彼らが信頼性を向上させ、高発射許しを提供しています。"

クラウンは、より遠くに、その結果、クラブヘッドスピードとボール速度を最大化するための抵抗を減らすために非常に空力です。 460ccヘッドはMOIと位置低スピン、鋭い軌道のCGを増やす高密度タングステン唯一の重みを備えています。タイトリスト 712 AP1アイアン ヘッドはチタン8-1-1、赦しに追加され、重量配分を可能にする軽量化、低密度のチタン合金から作られています。独特のマットブラック仕上げは、まぶしさと気晴らしを排除します。中間スピンと高弾道を提供し、ING TFC(ヒントは、Flex、制御)低スピン、退屈な軌道、またはトゥルーテンパーによってブラック軽量のプロジェクトXのための707D:ゴルファーには、2つの株式のシャフトから選択することができます。

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